Könnte dieses hier in Korea anstelle von China gebaut werden?

 

Du hast Recht! Die Euro-Version wird in Südkorea gebaut, um Zölle zu umgehen. Ich sehe auch, dass sie, obwohl sie immer noch 400 V hat, eine NMC-Batterie anstelle von LFP verwendet.

In den letzten 24 Stunden sind viele Informationen im Web aufgetaucht.

Um ehrlich zu sein, ich hoffe, dass dieses Innendesign zu uns nach AU/NZ kommt.

Und drückt die Daumen, dass diese Überarbeitung tatsächlich Digital Key 2.0 und NFC enthält.

 

Es hat nur 81,4 kWh Kapazität statt 88,1 kWh. Ich bin froh, die zusätzlichen 7 kWh gegen eine weniger funktionale Mittelkonsole einzutauschen.

Ein interessantes Video, danke fürs Posten.

 

Ich habe mir die in Großbritannien spezifizierten Versionen angesehen, und Digital Key 2.0 + Fingerabdruckerkennung ist in der Tat in den höherwertigen Versionen enthalten

 

Überraschend zu sehen, dass keine der britischen Versionen in dieser Phase Allradantrieb hat. Das stand wegen unseres Wohnorts auf meiner "Must-Have"-Liste.

 

Überraschend zu sehen, dass keine der britischen Versionen in dieser Phase Allradantrieb hat. Das stand auf meiner "Must-Have"-Liste, weil wir hier wohnen.

Um fair zu sein, gibt es nicht viele Orte, an denen man in Großbritannien wirklich Allradantrieb benötigt, verglichen mit einigen unserer Mitglieder in Übersee.

Es ist eine schöne Sache, aber in der Vergangenheit waren Autos in Großbritannien hauptsächlich Heckantrieb für Frontantrieb mit einigen Allradantriebsautos in den Topmodellen.

Im Laufe der Jahre ist Allradantrieb beliebter und verbreiteter geworden, aber meistens nicht notwendig.