Voorconditionering is alleen voor DC-snelladen, niet nodig voor het opladen thuis. Het gebeurt automatisch bij gebruik van Kia mapping en de navigatie. Het begint ongeveer 20 minuten voordat u bij de geselecteerde oplader aankomt.

 

Voorconditionering is alleen voor DC-snelladen, niet nodig voor thuis opladen. Het gebeurt automatisch als je Kia mapping en de navigatie gebruikt. Het begint ongeveer 20 minuten voordat je bij de geselecteerde oplader aankomt.

Dat is goed om te weten en komt overeen met mijn oorspronkelijke begrip.
Hoewel ik blij ben met de auto zelf, vind ik nogal wat zwakke plekken in de digitale ervaring.

Het zou erg handig zijn als er een kleine ‘?’ of ‘i’ op dit scherm stond om uit te leggen wat je zojuist hebt gedaan. De tekst die momenteel wordt aangeboden is niet echt nuttig (legt niet uit dat dit alleen voor oplaaddoelen is).

Ik kan me voorstellen dat het voor veel gebruikers zorgwekkend zou kunnen zijn om dit bericht in hun app te zien.

 

Eens 100%, het is heel gebruikelijk om deze vraag te stellen.

 

Verder bouwend op de bovenstaande gedachten, weet iemand of het mogelijk is om de batterijtemperatuur op het hoofdscherm te zien (en dus te weten of deze geconditioneerd moet worden voor het opladen of niet).

Nu ik de EV3 al een paar maanden heb, hoefde ik pas onlangs voor het eerst op te laden bij een openbare lader. Ik weet dat als je een laadpunt als bestemming instelt, deze automatisch geconditioneerd zou moeten worden. Toen ik de laadpaal naderde, zag ik geen indicatie dat de batterij geconditioneerd werd, dus moest ik naar het instellingenmenu gaan en op 'activeren' drukken, om te horen te krijgen dat de temperatuur voldoende was en ik dus niets hoefde te doen.

Maar het zou toch eenvoudiger moeten zijn dan dat ik naar een menu moet gaan en op 'activeren' moet drukken om te zien of de batterij de juiste temperatuur heeft of niet.

Mis ik iets?