O pré-condicionamento é apenas para carregamento rápido DC, não é necessário para carregamento doméstico. É feito automaticamente se usar o mapeamento Kia e o sistema de navegação. Começa cerca de 20 minutos antes de chegar ao carregador selecionado.

 

O pré-condicionamento é apenas para carregamento rápido DC, não é necessário para carregamento doméstico. É feito automaticamente se estiver a usar o mapeamento Kia e o sistema de navegação por satélite. É ativado cerca de 20 minutos antes de chegar ao carregador selecionado.

É bom saber e está de acordo com a minha compreensão original.
Embora esteja satisfeito com o carro em si, estou a encontrar alguns pontos fracos na experiência digital.

Seria muito útil se houvesse um pequeno ‘?’ ou ‘i’ neste ecrã para explicar o que acabou de fazer. O texto oferecido atualmente não é realmente útil (não explica que isto é apenas para fins de carregamento)

Posso imaginar que pode ser preocupante para muitos utilizadores ver esta mensagem na sua aplicação.

 

Concordo 100%, é muito comum levantar essa questão.

 

Em relação aos pensamentos acima, alguém sabe se é possível ver a temperatura da bateria no ecrã principal (e assim saber se ela precisa de condicionamento antes de carregar ou não)?

Depois de ter o EV3 há alguns meses, só precisei de carregar num carregador público pela primeira vez recentemente. Sei que se colocar um ponto de carregamento como destino, ele deve condicionar automaticamente. Ao aproximar-me da estação de carregamento, não vi nenhuma indicação de que a bateria estava a condicionar, por isso tive de ir ao Menu de Definições e carregar em 'ativar', apenas para me dizerem que a temperatura era adequada e que eu não precisava de fazer nada.

No entanto, certamente deveria ser mais simples do que ter de ir a um menu e carregar em 'ativar' para ver se a bateria está ou não na temperatura certa.

Estou a perder alguma coisa?